Las noticias de última hora procedentes de España esta semana fueron impactantes, pero también inquietantemente familiares: otra colisión en la línea de alta velocidad al sur de Madrid, con informes de decenas de muertos.
Han transcurrido apenas nueve meses desde que dos trenes chocaron cerca de Córdoba, causando la muerte de 46 personas. Ahora, en el centro de España, se han recuperado 69 cadáveres entre los restos esparcidos por las vías y un terraplén.
Para las familias de las víctimas es devastador; una tragedia personal.
Pero también es un desastre nacional que ha minado la confianza en la red ferroviaria del país y en el gobierno socialista de Pedro Sánchez. Todo esto ocurre apenas unas semanas antes de las elecciones generales anticipadas que él mismo convocó.
ReutersLa investigación formal sobre el desastre ferroviario de Toledo acaba de iniciarse, pero el gobierno se ha apresurado a tomar el control de la narrativa.
Desde las primeras horas posteriores a la colisión, el ministro de Transportes, Oscar Puente, comenzó a sugerir que la culpa era de un «error humano», eludiendo la responsabilidad en lo posible del gabinete.
El viernes compareció ante la prensa por segunda vez para exponer lo que él denominó los «hechos objetivos» del accidente y contrarrestar la oleada de críticas contra el gobierno.
El opositor Partido Popular (PP) se encuentra entre quienes piden su dimisión como una medida «moral» y «ética».
En lugar de expresar «un enorme dolor y tristeza» por las víctimas, Puente pasó a la ofensiva.
Rechazó las habladurías sobre la falta crónica de inversión en infraestructuras e insistió en que el sistema español de señalización de alta velocidad, el LZB, no era ni antiguo ni inadecuado: Alemania y Austria utilizan el mismo.
En España, ya ha fallado 170 veces en lo que va de año, reveló, pero calificó esa cifra de «normal» y cercana a la media de la UE.
El problema radica en lo que sucede después, cuando el sistema falla y el control de la línea pasa a ser manual.
En este caso, el ministro destacó una serie de errores humanos que resultaron catastróficos.