Tras una orden judicial del Tribunal Superior, se ha prohibido a los conductores con comportamiento antisocial realizar acrobacias peligrosas y organizar concentraciones de coches en algunas zonas del centro de Londres.
La demanda fue interpuesta por el Ayuntamiento de Westminster tras las frecuentes reuniones nocturnas no oficiales en las que los conductores realizan trucos como «quemar rueda» y «girar sobre el asfalto», mientras la multitud observa y graba con sus teléfonos móviles.
La sentencia judicial prohíbe a los conductores participar en carreras, realizar acrobacias y organizar concentraciones en lugares conflictivos conocidos, como Hyde Park, Bond Street, St James’s y el West End.
Quien incumpla la orden judicial podría enfrentarse a multas cuantiosas o a la incautación de su vehículo, según informó el ayuntamiento.

En septiembre de 2024, varios conductores fueron multados tras ser sorprendidos realizando maniobras peligrosas y bloqueando carreteras en Pall Mall.
En concreto, la normativa prohíbe acelerar excesivamente el motor o conducir de forma peligrosa entre las 18:00 y las 07:00 horas.
Durante el último año, se ha ampliado la Orden de Protección del Espacio Público (PSPO, por sus siglas en inglés) a todo el West End, lo que ha dado lugar a 370 multas en puntos conflictivos del centro de Londres, en lugares como Exhibition Road, Pall Mall y en algunas zonas de Soho.
Desde principios de 2026, la Policía Metropolitana ha emitido 36 informes por infracciones de tráfico como parte de operaciones específicas en puntos conflictivos conocidos, añadió el ayuntamiento.
Además de la conducción peligrosa a alta velocidad, los residentes locales han denunciado la presencia de humo excesivo, gases de escape y el chirrido de neumáticos procedentes de las reuniones.
La vicepresidenta del consejo, Caroline Sargent, declaró: «La conducción temeraria es increíblemente peligrosa y no la queremos en Westminster».
«Esta sentencia es un resultado fantástico para el ayuntamiento y sus socios, que hará que nuestras calles sean más seguras a la vez que ofrecerá a los residentes un respiro del ruido excesivo.»
«Tenemos tolerancia cero para este tipo de comportamiento, así que si pretenden reunirse y conducir de esta manera, nuestras calles no son el lugar para ello.»