Como nueva medida para aumentar la seguridad de los conductores, el gobierno ha propuesto que los conductores principiantes esperen seis meses entre la realización del examen teórico y el examen práctico.
Pero Catherine, de Bristol, está esperando para tomar su examen de conducir y dice que la norma propuesta parece «condescendiente» hacia los conductores más jóvenes, agregando más barreras en un momento en que muchos necesitan conducir lo antes posible para encontrar trabajo y ganar su independencia.
El joven de 26 años fue uno de los muchos conductores jóvenes que hablaron con la BBC sobre cómo los cambios propuestos podrían afectarles.
El gobierno cree que un período mínimo entre el examen teórico y el examen práctico ayudaría a los conductores principiantes a desarrollar sus habilidades, incluida la conducción en diferentes condiciones.
Actualmente, los conductores principiantes pueden tomar lecciones a partir de los 17 años y reservar un examen práctico tan pronto como hayan aprobado un examen teórico.
Pero Catherine dice que introducir un período de espera obligatorio no tendría sentido porque los tiempos de espera para un examen de conducir ya son muy largos.
Además, los precios de las clases de conducir pueden ser muy altos. Me cuesta mucho pagarlas… y con el alto coste de la vida y la crisis laboral entre los jóvenes, mucha gente no podrá permitirse seis meses más de clases, dijo.
Ella añade que si bien entiende que los jóvenes pueden ser más irresponsables al conducir, la norma afectaría a conductores de todas las edades, pero parece estar siendo redactada «con los adolescentes en mente».
Ella cree que las políticas a veces «infantilizan a los jóvenes» al no considerarlos realmente adultos «excepto cuando conviene», y «todos los problemas se atribuyen a aquellos que tienen entre 15 y 20 años, por ejemplo».
«La gente no tiene responsabilidad a menos que se la des», concluye.
«Un joven de 18 años puede ser padre o cuidador: hay muchas razones por las que debería empezar a conducir lo antes posible».
Los nuevos conductores pueden ser ‘impactantes’
Imágenes GettyPor otro lado, Ryan, de 21 años y residente en Reading, piensa que los conductores principiantes deberían pasar un mínimo de tiempo con un instructor de manejo «porque el nivel de conducción, especialmente de aquellos que acaban de aprobar, es un poco impactante».
Las propuestas dicen que el aprendizaje informal con los padres o tutores contará, pero Ryan dice: «todo lo que están haciendo los padres es enseñar a los niños lo que hicieron hace muchos años, y la teoría de conducción se ha actualizado».
Sin embargo, entiende que las clases pueden ser caras y que, en algunos casos, es muy necesario que los jóvenes puedan conducir tan pronto como puedan. Ryan comenta que, a veces, los autobuses solo pasan por los pueblos de los alrededores una vez por hora, lo que aumenta la dependencia del coche para desplazarse.
Otras partes de la propuesta pretenden hacer más fácil sacar de la carretera a alguien que haya sido sorprendido conduciendo bajo los efectos de las drogas.
Los mayores de 70 años también tendrán que hacerse exámenes de la vista para asegurarse de que su visión todavía es adecuada para la carretera.
Pero las propuestas deberían ir más allá y conseguir que todas las personas mayores vuelvan a hacerse la prueba, afirma Jennifer, de 26 años, de Liverpool.
«No tengo ninguna venganza contra las personas mayores; sé que hay jóvenes de 17 y 18 años que presumen con sus amigos y beben y conducen, pero las personas mayores se confunden en la carretera», dice. «Y algunos no declaran las enfermedades que padecen por miedo a que les retiren el carné».
Actualmente está tomando lecciones y dice que muchos conductores principiantes son mayores, como ella, y las reglas propuestas la afectarían injustamente a ella en lugar de a esos conductores irresponsables en ambos extremos de la escala de edad.
La mayoría de los exámenes de conducir en Gran Bretaña los realizan menores de 25 años. En el curso 2024-25, aproximadamente el 55 % de los exámenes fueron realizados por conductores de entre 17 y 24 años.
Jack, de York, considera razonables las propuestas, señalando que se ha observado un aumento en la tasa de accidentes en ambos extremos de la escala de edad. Actualmente está considerando tomar clases.
«Si no hubieran sugerido el examen de la vista para las personas mayores, me sentiría perseguido, pero creo que es justo», dice la joven de 25 años.
Sin embargo, cree que «obligar a las personas a tomar clases durante seis meses significa obligarlas a pagar tarifas de conducción costosas durante un período de tiempo prolongado».
Y añade: «Reformar un sistema es importante, pero si se amplía, tiene que haber algún tipo de consideración sobre el coste de las clases de conducir».