Un servicio de ferrocarril histórico ha suspendido sus viajes en locomotora de vapor tras dos incendios, uno de los cuales fue causado «muy probablemente» por el paso de un tren.
El jueves, el día más caluroso del año en el Reino Unido hasta la fecha, se declararon dos incendios cerca de Normanhurst Park en Darley Dale a las 16:21 BST, y cerca de Church Road en Derbyshire.
El Servicio de Bomberos y Rescate de Derbyshire informó que el primer incendio abarcó una zona de pastizales de aproximadamente 100 metros de largo por cinco metros de ancho, mientras que se determinó que el segundo incendio, que afectó a la vegetación al costado de la vía férrea, probablemente fue causado por chispas del tren que pasaba.
Peak Rail, la compañía que opera los servicios en la línea Midland Railway, ha comunicado que la retirada de los trenes de vapor continuará «hasta nuevo aviso».
Peak Rail planea continuar con sus eventos semanales, pero utilizará locomotoras diésel en lugar de vapor hasta que haya un cambio significativo en el clima, según informó la compañía.
Debido al calor y la sequedad sin precedentes, Peak Rail informó que tomó precauciones de seguridad, como conducir a velocidad reducida e instalar parachispas en sus locomotoras para evitar que las chispas salieran por la chimenea.
Sin embargo, el jueves, durante la quinta ola de calor del año en el condado, estas medidas de precaución no fueron suficientes y el operador suspendió los servicios de inmediato.
Tren de alta velocidadJack Thompson, gerente de eventos y marketing de Peak Rail, dijo: «Estamos muy agradecidos al servicio de bomberos y rescate que vino y extinguió el fuego, pero por eso tuvimos que retirar las locomotoras de vapor».
«Obviamente, con la sequedad extrema que hay ahora mismo, basta una chispa para que se incendie todo.»
Thompson añadió: «Normalmente uno nunca desea que llueva, ¿verdad? Pero ahora mismo, sí. Reevaluaremos la situación el viernes y veremos cómo están las condiciones».