Una carretera se ha convertido en un campo de pruebas para posibles soluciones a los baches, donde las empresas están probando diferentes métodos para encontrar la mejor manera de reparar los defectos.
El Consejo del Condado de Oxfordshire requisó un tramo de 700 metros (2300 pies) del polígono industrial de Wildmere Road en Banbury para realizar el experimento.
El proyecto dividió la ruta en secciones, y nueve empresas diferentes probaron 15 métodos distintos para reparar los baches.
Durante el evento, Liz Leffman, la responsable del ayuntamiento en materia de baches, expresó su esperanza de que sirviera para «proporcionar pruebas e información… sobre qué métodos de reparación funcionan mejor».
«El impacto de los baches en nuestras carreteras este invierno, no solo en Oxfordshire sino en todo el país, no tiene precedentes», afirmó.
«Estamos comprometidos a buscar métodos nuevos e innovadores para llevar a cabo las reparaciones en nuestra red de carreteras de 3.000 millas.»
Este evento fue el segundo de su tipo en Oxfordshire, tras una prueba previa que tuvo lugar en Steventon en 2023, en la que se evaluaron siete métodos de reparación, lo que supuso una primicia a nivel nacional.
Algunos de los métodos de reparación que se mostraron el jueves ya se utilizan en Oxfordshire, mientras que otros eran tecnologías novedosas proporcionadas por M Group, la empresa contratista del consejo del condado.
Richard Lovewell, de M Group, afirmó que el trabajo de la empresa para reparar los baches era «un ciclo sin fin».
«Siempre estamos luchando contra nuevos baches», dijo, y agregó que eso podría significar arreglar 1.500 por semana durante los meses de invierno.
«Los baches no desaparecen; estamos constantemente en la carretera, haga el tiempo que haga, reparándolos.»
Lovell afirmó que el evento fue «fantástico» y que la empresa «siempre busca formas innovadoras de ser más eficaz y de ofrecer reparaciones más duraderas».
«Hoy, por primera vez, contamos con un área segura para probar diferentes materiales y comprobar su durabilidad», afirmó.
Las reparaciones realizadas en Banbury serán supervisadas durante los próximos dos años, y los resultados se compararán para determinar los mejores métodos de reparación.