El último barco de pesca tradicional que se conserva, construido en Flamborough, está siendo restaurado con el objetivo de que pueda volver a navegar.
Imperialist, una casa de campo construida en 1934, fue comprada recientemente por Ian y Julie Coultas después de que temieran que fuera vendida y retirada de la costa de East Yorkshire.
Julie dijo: «Realmente no podía soportarlo, así que hemos decidido comprarla. Será restaurada y botada de nuevo al mar a finales de este año o principios del próximo».
El Imperialist estará expuesto este fin de semana en el Festival Anual de Vela de Bridlington.
En su momento, la coble fue el pilar de la industria pesquera costera a lo largo de la costa noreste de Inglaterra.
Solo quedan unos pocos ejemplos, ya que el método tradicional de construcción de barcos de pesca, que utilizaba tablones de alerce sobre vigas de roble, ha sido sustituido por plástico reforzado con fibra de vidrio y acero.
Julie dijo que su afición por Imperialist se remontaba a su adolescencia.
«La vi por primera vez cuando tenía 16 años, cuando venía a Flamborough de vacaciones con mi familia, y ella siempre era la barcaza de North Landing que llevaba a los visitantes», dijo.
«Creo que ella era la persona especial en North Landing porque solo la llamaban cuando estaban muy, muy ocupados.»
«Los otros dos barcos, Dennis y Boy’s Own, tuvieron que hacer la mayor parte del trabajo, pero ella era especial. Por eso, de alguna manera, la llevo en el corazón.»
Los trabajos de restauración se están llevando a cabo bajo la dirección de John Clarkson, un constructor de casas de adobe local jubilado.
Se prevé que el Imperialist regrese al puerto el próximo año y que se prepare de la manera tradicional para el Festival de Vela de Coble.
La embarcación tipo coble más antigua que participa en el evento de este año es Venus. Construida en Hartlepool en 1900, fue restaurada por la Bridlington Sailing Coble Preservation Society en 2021.
Free Spirit y Gansey Lass también estarán en exhibición.
Fueron construidas en el puerto de Bridlington en 2014 y son «probablemente las últimas barcas de adobe que se construirán en cualquier lugar», según la asociación.
Además de las barcas tradicionales (cobles), el evento contará con música en vivo, puestos y exposiciones, incluyendo una que detallará el trabajo de la Autoridad de Conservación y Pesca Costera del Noreste.
Paul Arro, de la asociación, dijo: «Bridlington tiene la gran suerte de contar con una flota de ocho cobles en el puerto durante todo el año, y hemos conseguido traer algunos cobles visitantes en los últimos 10 años, lo que convierte todo el evento en algo muy interesante».