Nick Urquhart siempre se ha interesado mucho por la salud del río Nene, y al regresar al lugar donde se encontraba el vertedero ilegal, que ya había sido limpiado, dijo: «Me quedé absolutamente impresionado, han hecho un trabajo excelente».
Los contratistas incluso limpiaron la zona de basura, «lo cual fue una gran sorpresa para mí», dijo el entusiasta recolector de basura.
«Han logrado su objetivo principal, que era evitar que el agua llegara al río cuando lloviera.»
«Si vas allí ahora, la diferencia es enorme.»
Según explicó, la zona donde se produjo el vertido había sido un camino popular para jinetes y ciclistas, pero llevaba seis meses sin utilizarse debido al riesgo de contaminar los terrenos circundantes.
Kate Bradbrook/BBCRichard Johnstone, propietario de un terreno contiguo al lugar del derrame, dijo que la zona ahora parecía «mucho más limpia», pero también que había menos árboles y setos, ya que algunos tuvieron que ser retirados como parte del proceso de limpieza.
«Fueron días y días de diferentes compañías que iban y venían, y se bombearon litros y litros de agua contaminada con petróleo», dijo.
«Me han dicho que van a intentar centrifugar el agua para extraer el aceite y utilizarlo de alguna manera.»
‘Los árboles pueden volver a crecer’
Johnstone afirmó que, teniendo en cuenta el número de contratistas y la cantidad de equipo necesario, la factura final de 500.000 libras esterlinas no le sorprendió.
Dijo que había estado en el lugar en los primeros días y que él y un familiar habían logrado salvar a algunos patitos de un día de nacidos que nadaban en el petróleo.
Dijo que un veterinario local limpió a los pájaros, «pero nadie le pagó por hacerlo».
Los vertidos ilegales han obligado a paralizar sus planes para un circuito de entrenamiento todoterreno con flores silvestres y árboles nuevos, ya que tuvo que dejar de usar el terreno.
«El derrame de petróleo nos impedía acceder al terreno para preparar la pista», dijo.
«No podíamos cruzar la vía donde estaba el petróleo porque estaríamos contaminando más terreno.»
Dijo que este incidente le había costado dinero, ya que había necesitado alquilar otros locales para su actual negocio de formación de conductores.
«También nos ha hecho retroceder, pero lo más importante es que se ha limpiado y los árboles pueden volver a crecer; ese no es el punto, pero se ha solucionado.»
Johnstone añadió: «Está muy bien decir cuánto cuesta la limpieza, pero si no los atrapamos [a los que tiran basura ilegalmente], seguirán haciéndolo.»
«[Los vertidos ilegales] nos perjudican a todos… pero también a la fauna que vive allí; es su hogar.»
Carreteras nacionalesIan Doust, jefe de planificación y desarrollo de la red de carreteras nacionales para la región de Midlands, declaró anteriormente que su organización estaba trabajando con «las autoridades pertinentes para ayudar a garantizar que los responsables rindan cuentas por sus actos».
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