Cadillac ha destituido a su director de equipo fundador, Graeme Lowdon, y lo ha sustituido por Marcin Budkowski, antiguo jefe de Alpine.
Lowdon, de 61 años, había creado el equipo estadounidense desde cero para su debut en la Fórmula 1 este año.
El director ejecutivo de Cadillac, Dan Towriss, afirmó que la destitución de Lowdon había sido decisión suya y que se basaba en la dirección futura del equipo.
Afirmó que no estaba directamente relacionado con los repetidos problemas de fiabilidad, especialmente con el sobrecalentamiento de los frenos, que han afectado a Cadillac en las últimas carreras.
Towriss dijo que él y Lowdon habían hablado sobre la idea de una transición futura, pero agregó: «El momento para ese cambio llegó antes de lo esperado».
«Existe una ventana de oportunidad muy estrecha, si se observa lo que estamos construyendo y la posibilidad de crear algo nuevo e innovador.»
«Y lo que no quería hacer era construir algo que ya se hubiera hecho, algo antiguo, y luego intentar mejorarlo.»
«No diría que se deba al rendimiento o a los problemas iniciales de las últimas semanas.»
«Se trata simplemente de tener una visión clara de lo que estamos construyendo en el futuro.»
Lowdon fue informado el miércoles por la mañana, según declaró Towriss.
«Marcin aporta una experiencia excepcional en la Fórmula 1, conocimientos técnicos y un liderazgo estratégico que fortalecerán nuestra organización y nos ayudarán a desarrollar la mentalidad ganadora, las herramientas y los procesos necesarios para el éxito a largo plazo», añadió.
Fuente de la imagen,Cadillac F1Budkowski sucede a Lowdon como director del equipo Cadillac.
Lowdon, quien fuera una figura destacada en el equipo Manor/Marussia que compitió entre 2009 y 2016, preparó a Cadillac durante un período de tres años y tuvo que realizar gran parte del trabajo antes de que tuvieran un lugar oficial en la F1, como resultado de un prolongado proceso de entrada.
Ha comparado la tarea de crear un nuevo equipo con la de llevar un hombre a la luna.
Budkowski, de 49 años, estuvo en el equipo de Fórmula 1 de Renault desde 2017 hasta 2022, bajo sus denominaciones de Renault y Alpine, desempeñando más recientemente el cargo de director ejecutivo.
Anteriormente dirigió el departamento técnico de la FIA, el organismo rector de la Fórmula 1, entre 2014 y 2017, y había trabajado para los equipos McLaren, Ferrari y Prost.
En Cadillac, se unirá a varios antiguos compañeros, entre ellos el director técnico Nick Chester, que anteriormente trabajó en Renault.
Budkowski declaró: «Esta es una fase de gran oportunidad para el equipo, que estará definida por un objetivo claro: maximizar el desarrollo del coche dentro del límite de costes y poner en marcha todas las funciones del equipo para competir.»
«Eso significa construir una organización de élite con una mentalidad ganadora: ambiciosa, implacable ante los contratiempos, obsesionada con los detalles y los procesos, y capaz de ejecutar con precisión el día de la carrera.»
«Mi objetivo será alinear a nuestro personal, nuestras herramientas y el flujo de información para que se tomen las decisiones correctas con rapidez y el rendimiento del coche mejore cada vez que salgamos a competir.»
Cadillac entró en la Fórmula 1 reconociendo que tardaría tiempo en ser competitivo.
Aún no han conseguido sumar ningún punto en las primeras 11 carreras de la temporada con una experimentada alineación de pilotos formada por Sergio Pérez y Valtteri Bottas, ambos antiguos ganadores de carreras.
El equipo cuenta con una compleja estructura logística, operando principalmente desde siete edificios en un parque industrial frente al circuito de Silverstone en el Reino Unido, así como desde el centro técnico de General Motors en Michigan y la sede central de automovilismo en Carolina del Norte.
Su nueva sede en Fishers, Indiana, se convertirá próximamente en su nuevo cuartel general, aunque mantendrán una base en el Reino Unido.