Una mujer que resultó gravemente herida después de que un conductor la tirara de la bicicleta y se diera a la fuga ha pedido a los automovilistas que presten más atención a los ciclistas.
Adrianna Przeniosło, de 25 años, se está recuperando después de que un conductor la golpeara con la puerta de su coche en Fishponds Road, en Bristol, el 3 de julio, causándole una conmoción cerebral y una fractura de cráneo.
Ella no recuerda la colisión, pero dijo que después se sintió mal, le dolía la cabeza y vio que tenía las rodillas destrozadas. Testigos le dijeron más tarde que el conductor se dio a la fuga rápidamente.
«Los conductores simplemente no nos ven… No sé si volveré a montar en bicicleta después de esto», dijo.
Tras realizarle escáneres en la cabeza y administrarle suero intravenoso, Przeniosło pasó dos noches en el hospital.
«Tuve una conmoción cerebral leve, dos dedos rotos y descubrieron que tenía una fractura en el cráneo», dijo.
Tras regresar a casa, estuvo postrada en cama durante una semana, pero ahora se está recuperando.
Solo gracias a que su novio regresó al lugar del incidente y habló con la gente, ella pudo averiguar qué había sucedido.
«La señora estaba estacionada y abrió la puerta justo delante de mí», dijo. «Los testigos dijeron que un par de personas hablaron conmigo y me dieron agua».
«El pasajero salió y me preguntó si necesitaba ayuda, pero el conductor estaba dentro del coche y simplemente se marchó.»
«Creo que si vieron que me golpeé la cabeza contra el pavimento, deberían haber llamado a una ambulancia inmediatamente y no haberme dejado ir a casa.»
Dijo que no recuerda haber llamado a su novio, pero que si no lo hubiera hecho, es posible que no hubiera recibido la ayuda médica que necesitaba.
Las imágenes de las cámaras de seguridad son «insuficientes».
Przeniosło denunció el incidente a la policía de Avon y Somerset, pero le dijeron que la calidad de las cámaras de seguridad era demasiado baja como para que se pudiera ver la matrícula del coche.
Un portavoz de la policía declaró: «Hemos revisado las cámaras de seguridad de la zona, pero las imágenes no fueron suficientes para identificar el vehículo implicado».
La policía instó a cualquier testigo a que aportara información sobre el coche implicado.
‘No podré montar en bicicleta durante algún tiempo’.
Przeniosło suele ir en bicicleta a su trabajo como pastelera en Henbury.
Pero dijo que la colisión ha hecho que sea poco probable que vuelva a montar a caballo en un futuro próximo.
«Definitivamente ya no me siento segura en las calles y no podré montar en bicicleta durante un tiempo», dijo.
«Creo que la gente debería ser más consciente de la importancia de llamar a una ambulancia, incluso si alguien parece estar bien.»
«Es importante recordar a la gente que esté atenta a los demás en la calle; tal vez sería buena idea colocar más señales de tráfico para que los conductores sean más conscientes de la presencia de los ciclistas.»
Pidió que se habilitaran más carriles bici alejados de las carreteras y que se incluyeran cascos con las bicicletas y los patinetes eléctricos de alquiler para aumentar la seguridad.
Llamadas de seguridad para ciclistas
A principios de este año, miles de personas firmaron una petición para que se priorizara la seguridad de los ciclistas después de que Alan Hydes, de 68 años, muriera en un atropello en North Street, en Bedminster.
En febrero, un ciclista de unos 80 años también falleció cerca de la M32 en Hambrook, mientras que unas semanas antes un adolescente sufrió heridas que pusieron en peligro su vida tras una colisión en Hengrove.
Según los últimos datos del gobierno, en 2024 se registraron 238 víctimas mortales entre ciclistas, una cifra superior a la del año anterior, pero un 25 % inferior al pico alcanzado antes de la pandemia.
De los accidentes denunciados a la policía ese año, 38 fueron graves y uno resultó mortal.
El Ayuntamiento de Bristol está elaborando un plan para reducir a cero el número de muertes en carretera para 2030, que podría incluir más carriles bici, aceras más anchas y límites de velocidad de 32 km/h (20 mph).