Se han aprobado 6,6 millones de libras esterlinas adicionales para ayudar a sufragar las mejoras en un cruce muy transitado de Bradford.
El jueves, los concejales de todo West Yorkshire acordaron liberar fondos adicionales para financiar las obras en la intersección de Toller Lane, Whetley Hill, Whetley Lane y Carlisle Road.
La decisión del Comité de Inversiones de la Autoridad Combinada de West Yorkshire significa que el monto total comprometido para el proyecto asciende a 8,56 millones de libras esterlinas.
Las obras incluirían la creación de nuevos semáforos con prioridad para autobuses, ocho pasos de peatones, el cierre al tráfico de la cercana calle Cross Road y la plantación de 54 árboles.
El proyecto se propuso por primera vez hace siete años, pero los problemas de financiación han provocado un retraso considerable en su puesta en marcha y un aumento de los costes estimado en un 20%, según el Servicio de Información de la Democracia Local .
Ahora que se ha aprobado la financiación, se prevé que las obras comiencen el mes que viene y se prolonguen hasta noviembre de 2027.
El proyecto también incluirá:
- Carriles de giro a la izquierda segregados hacia Toller Lane desde Whetley Lane y Carlisle Road.
- Ampliación y mejoras de las aceras a lo largo de Church Street y Whetley Lane.
- Un tramo de nuevo carril bici entre Cross Road y Church Street.
- Mejora de las marquesinas de las paradas de autobús y repavimentación de la carretera.
Durante la reunión para debatir la financiación, Ian Eglin, miembro del Comité Ejecutivo de Reforma del Ayuntamiento de Bradford, dijo: «Suelo usar las carreteras de la zona donde están previstas estas obras, y la verdad es que necesitan mejoras.»
«Para ser sincero, es un poco cutre.»
«La congestión y el tráfico en esa zona se verán beneficiados por este plan.»
El concejal conservador Ralph Cohn afirmó que, si bien un «número significativo» de residentes se oponía al proyecto «principalmente por los costes», en los últimos cinco años se habían producido 31 víctimas mortales a causa de accidentes de tráfico en la zona.
Mientras tanto, Sarah Courtney, del Partido Laborista, elogió el programa por sus esfuerzos para animar a más personas a caminar y a usar la bicicleta.
Ella dijo: «En lo que respecta a la buena salud, la mejor solución es ser un poco más activo cada día. Esto conllevará una reducción de las víctimas y una mejora de la calidad del aire».
En referencia a la congestión del tráfico, el concejal del Partido Verde, Martin Hey, dijo: «Esta zona es una de las peores del país, esa parte de Bradford que se extiende hasta Calderdale, así que estoy interesado en que sigamos adelante con esto».