Desde que Andy Burnham asumió el cargo de primer ministro el lunes, ha introducido varios cambios en las políticas destinadas a ayudar a los hogares y a las empresas.
Hasta el momento se han hecho tres anuncios: un tope en las tarifas de autobús, la eliminación del 5% de IVA en las facturas de energía doméstica y una reducción del 20% en los impuestos comerciales para la mayoría de los pubs, clubes y locales de música en vivo.
Pero, ¿sus planes supondrán una gran diferencia para los londinenses y las empresas de la capital?
Analicemos los detalles.
facturas de electricidad
Se estima que la reducción del IVA del 5% al 0% supone un ahorro de unas 45 libras al año para un hogar promedio, lo que equivale a poco más de 86 peniques a la semana.
Según EDF Energy , la factura media anual de electricidad en Londres para un hogar típico ronda las 875 libras esterlinas, lo que equivale a unas 73 libras al mes. Este importe incluye cargos como el margen de beneficio del proveedor y las subvenciones a las energías renovables que las compañías energéticas están obligadas a abonar al gobierno.
La rebaja se aplicará a las facturas de electricidad, por lo que los hogares con facturas duales de gas y electricidad solo verán la reducción en la electricidad que consumen.
Si bien cualquier reducción en las facturas es bienvenida, supondrá un escaso alivio para muchos londinenses que luchan contra los costes de la electricidad y el gas.
El recorte entrará en vigor el 1 de octubre y su financiación se extenderá hasta marzo de 2027.
Imágenes de Getty‘Un respiro’
La reducción del IVA ayudará a disminuir las facturas, pero no reducirá el coste mayorista de la electricidad, los impuestos ecológicos ni el margen de beneficio del proveedor.
El alcalde de Londres estimó en 2024 que 471.000 personas, o el 13,2% de la población de Londres, vivían en situación de pobreza energética.
Martin Lewis, de MoneySavingExpert, comentó en las redes sociales que la reducción del IVA era «un buen paso simbólico y muy bienvenido», aunque «en la práctica la gente no notará mucho beneficio».
Dame Clare Moriarty, directora ejecutiva de Citizens Advice, afirmó que la reducción del IVA en las facturas de electricidad domésticas «proporcionaría un respiro muy necesario», pero que «se necesitarían medidas adicionales para abordar las causas profundas de las facturas inasequibles y brindar una seguridad duradera».
Añadió: «Para reducir permanentemente las facturas, el gobierno debería trasladar una mayor parte de los costes de las políticas que actualmente se suman a nuestras facturas de electricidad a los impuestos generales».
Estos costes incluyen lo que Citizens Advice denominó «tasas impuestas por el gobierno que se añaden a las facturas de los hogares para financiar programas medioambientales, sociales y de eficiencia energética».
La eliminación del IVA en las facturas de energía no está sujeta a una evaluación de recursos, por lo que quienes consumen más electricidad y gas verán las mayores reducciones en sus facturas.
Exención de impuestos para pubs
Según un informe publicado en enero de 2026 , la economía nocturna de Londres aporta más de 139.000 millones de libras esterlinas a la capital cada año y da sustento a más de un millón de trabajadores nocturnos.
Karim Fatehi, director ejecutivo de la Cámara de Comercio e Industria de Londres, celebró la reducción del 20 % en los impuestos comerciales para pubs, clubes y locales de música en vivo como «un paso positivo para muchas empresas del sector de la hostelería de Londres».
El gobierno afirmó que un pub o local de hostelería medio ahorraría alrededor de 1.100 libras al año.
Pero Fatehi también señaló las presiones más amplias que sufren estas empresas: «Las empresas de toda la capital, en particular las pymes (pequeñas empresas), siguen lidiando con los altos costes laborales, las presiones inflacionarias y un sistema de impuestos comerciales obsoleto que desalienta la inversión en locales físicos».
El chef y propietario de dos restaurantes en Londres, Tom Kerridge, declaró a la BBC que el recorte previsto «no era suficiente».
Kerridge ha liderado una campaña para reducir el IVA del sector de la hostelería al 10%.
«Será una buena noticia», dijo. «Pero 1.000 libras esterlinas sobre los ingresos anuales no suponen una gran diferencia».
Los pubs están «muy deteriorados».
Emma McClarkin, directora ejecutiva de la Asociación Británica de Cerveza y Pubs, afirmó que los pubs habían pagado impuestos comerciales desproporcionadamente altos durante «años y años», lo que había mermado su capacidad para mantenerse abiertos.
En mayo, la BBPA informó de que 161 pubs cerraron en todo el Reino Unido durante los tres primeros meses del año, lo que equivale a casi dos al día, con cinco cierres mensuales en Londres.
McClarkin ha puesto de relieve la «carga fiscal desproporcionada» y el «enorme peso de los impuestos y los costes regulatorios» a los que se enfrentan los pubs.
Michael Kill, director ejecutivo de la Asociación de Industrias Nocturnas, calificó la política como «un resultado positivo fruto de una colaboración genuina con el sector».
«La inclusión de clubes nocturnos junto a pubs y locales de música en vivo es particularmente importante y demuestra un reconocimiento más amplio de la contribución económica, cultural y social vital que aporta la vida nocturna», añadió.
Imágenes de GettyEl aumento de las cotizaciones a la Seguridad Social a cargo de los empleadores y del salario mínimo nacional, que se introdujeron en abril de 2025, así como el incremento de las facturas de la energía y del coste de los alimentos y la cerveza, han ejercido presión sobre las empresas.
UK Hospitality señaló que los pubs, clubes y locales de música en vivo representan solo alrededor de una quinta parte de los empleos en el sector de la hostelería; los restaurantes, cafeterías y hoteles no están incluidos en la reducción de los impuestos comerciales.
El director ejecutivo, Allan Simpson, declaró: «Los restaurantes están pasando por tantas dificultades como los pubs, mientras que los hoteles verán aumentar sus impuestos comerciales en un promedio del 110%, el más alto del sector.»
«Tras años de aumento de costes e incrementos de impuestos que han perjudicado a la inversión y al empleo, el sector necesita ahora una solución significativa que abarque a todo el sector.»
El otro anuncio del gobierno sobre el coste de la vida fue un límite de 2 libras esterlinas para los billetes sencillos de autobús.
Esto no se aplica a Londres, ya que Transport for London cobra 1,75 libras por trayecto sencillo, y se pueden tomar varios autobuses en el plazo de una hora sin coste adicional.
El transporte en autobús es uno de los pocos gastos que resultan más baratos en Londres que en el resto del país.