Según los promotores, un nuevo complejo residencial a orillas del río intentará «reforzar la conexión histórica con el pasado del lugar».
Clasper Village, en la zona de Teams de Gateshead, recibirá a más de 250 casas y apartamentos.
Taylor Wimpey presentó su solicitud de permiso de obras hace unos meses, ocho años después de que se completara la demolición del edificio anterior, que también había recibido el nombre del remero de Tyneside del siglo XIX, Harry Clasper.
Se ha contactado con el Ayuntamiento de Gateshead para obtener comentarios al respecto.
Además de volver a tomar su nombre de Clasper e incluir una estatua suya, los documentos de diseño indican que el nuevo proyecto pondrá la historia en primer plano de otras maneras.
Una zona llevará el nombre de su suplente en remo, Robert Chambers, mientras que otras partes tomarán nombres de calles que poblaban el lugar en la década de 1940.
Entre ellas se incluyen Pitt Street y Brussels Street, y también se recordará el patrimonio industrial en Coal Gardens y Cattle Market.
‘El poder del porche’
Si se aprueban los planes, la combinación de casas y apartamentos se dividirá en una serie de patios con jardines comunitarios, junto con espacios públicos y zonas de juego para niños.
Los documentos de desarrollo destacan un principio de diseño denominado «el poder del porche», según el cual los espacios frente a las propiedades serán «un lugar agradable para detenerse».
Se afirma que esto llevará a los residentes a «pasar tiempo en sus jardines delanteros… lo que podría fomentar la interacción» con los vecinos.
De forma similar al cercano proyecto urbanístico de Staiths South Bank, Clasper Village sería designado como una zona residencial que priorizaría a los peatones y ciclistas sobre los automóviles, con calles estrechas que fomentarían velocidades de conducción más bajas.
Un denominado corredor verde conectará la urbanización con el vecino Parque Riverside.
Los edificios más altos del proyecto, de tres y cuatro plantas, se construirán en el límite del terreno para actuar como una «barrera acústica» y reducir el ruido procedente de la cercana carretera A189 y la línea de ferrocarril.
Se han previsto tres entradas para «evitar los atajos» y crear un «entorno seguro para los peatones».
Taylor WimpeyLas excavadoras comenzaron a trabajar en el Clasper Village original en 2015, pero las obras se detuvieron cuando el último residente, Michael Crossman, se negó a abandonar el piso de dos habitaciones donde había vivido durante casi 50 años.
Finalmente, se mudó en diciembre de 2017 y la demolición terminó al año siguiente.
El ayuntamiento reveló por primera vez sus planes para un nuevo proyecto urbanístico hace 15 años, argumentando que sería más económico que reformar los pisos existentes y abordar el problema del comportamiento antisocial.