Un programa de patinetes eléctricos que se está probando en Brighton y Hove ha recibido reacciones encontradas: algunos dicen que facilitará los desplazamientos, mientras que a otros les preocupa que puedan usarse de forma peligrosa.
El Ayuntamiento de Brighton y Hove pondrá en marcha el viernes los primeros 100 patinetes eléctricos como parte de su programa piloto en la ciudad, con el objetivo de llegar a tener 300 patinetes en la zona.
Los residentes han elogiado el plan por ser ideal para desplazamientos cortos, pero otros también han advertido que podría ser mal utilizado a pesar de las medidas de seguridad implementadas.
En el marco del nuevo plan, los patinetes eléctricos se desplegarán inicialmente en 20 puntos de la ciudad y estarán disponibles a través de la aplicación Beryl, que actualmente ya se utiliza para el sistema de alquiler de bicicletas de Brighton.
Los patinetes eléctricos solo estarán disponibles para personas mayores de 18 años que posean al menos un permiso de conducir provisional, y solo podrán circular por carreteras, carriles bici y espacios públicos.
Laura Raymond / BBCMarita Digne, que estaba de visita en Brighton procedente de Noruega, declaró a BBC Radio Sussex: «Es fácil moverse por la ciudad, pero hay que tener cuidado al establecer normas sobre el alcohol y el aparcamiento».
Añadió: «Yo las usaría. Las tienen en mi país y las usamos en todas partes».
Los patinetes eléctricos tienen una velocidad máxima permitida de 20,1 km/h (12,5 mph) y no se podrán alquilar entre la medianoche y las 05:00 BST.
Los ciclistas también recibirán incentivos, aunque no serán obligatorios, para usar casco.
El plan también incluye una serie de «zonas prohibidas» donde no se pueden usar patinetes eléctricos, como The Lanes, The Level y Kensington Gardens.
También se podrán establecer restricciones temporales en zonas como Preston Park y St James’s Street para eventos como el Brighton Pride, y se restringirá aún más la velocidad cerca del muelle Brighton Palace Pier.
‘Ideal después de un turno de noche’
Respecto al programa, Ayo Isinkaye afirmó que «definitivamente no usaría los patinetes eléctricos», alegando confusión sobre si está permitido usarlos en las aceras. El uso de patinetes eléctricos en las aceras está prohibido.
Lucas Duellberg-Webb dijo que los patinetes serían «útiles para salir de un turno de noche», pero que él personalmente no los usaría.
El concejal Trevor Muten, miembro del gabinete responsable de transporte, afirmó que, en su opinión, los límites de seguridad impuestos al ensayo lo convertían en uno de los más regulados del país.
Laura Raymond / BBCDijo: «Creo que es un juicio muy positivo y bien pensado.»
«Se trata de concienciar a la gente sobre cómo podemos usarlos legalmente y de evitar que la gente utilice patinetes eléctricos ilegales.»
El uso de patinetes eléctricos fuera del programa piloto de transporte público es ilegal en carreteras, aceras y espacios públicos.
Actualmente, los patinetes eléctricos están disponibles en las estaciones de tren de Brighton y Hove, en el paseo marítimo y en todo el centro de la ciudad.